リップル傘下のヒドゥンロード、FINRA証券ブローカー免許を取得

リップルが最近12億5000万ドルで買収したプライムブローカレッジのヒドゥンロードが、金融業界規制機構（FINRA）から証券ブローカー免許を取得した。この動きにより、同社の債券市場における能力が強化される。

4月17日の発表によると、FINRAの証券ブローカーとして、ヒドゥンロードは債券プライムブローカレッジサービスをさらに発展させ、伝統的市場での能力を拡大できるようになる。これには、機関投資家向けの規制に準拠した債券証券の清算および資金調達サービスの提供が含まれる。

ダラスを拠点とする投資銀行テロス・キャピタル・アドバイザーズによれば、FINRAへの加盟はコンプライアンスと投資家保護への重要なコミットメントと見なされる。また、投資銀行家の目から見た登録者の信頼性も高まるという。

ヒドゥンロードは、プライムブローカレッジおよび信用ネットワークを運営し、300以上の機関顧客に代わって日々100億ドル以上の取引を清算している。2018年の設立時、ヒドゥンロードは主に外国為替市場に焦点を当て、その後デジタル資産へと拡大した。

これらの強みにより、ヒドゥンロードはブロックチェーン決済ネットワークであるリップルにとって魅力的な買収対象となり、最終的に4月8日に同社に買収された。

リップルの最高技術責任者（CTO）デビッド・シュワルツ氏は、伝統的な金融市場全体で決済レイヤーのユースケースを拡大することで、この買収を「XRPレジャーにとって画期的な瞬間」と表現した。

リップル傘下で、ヒドゥンロードは「そのパイプラインのサービス能力を飛躍的に拡大し、グローバルに最大の非銀行系プライムブローカーになる」とブラッド・ガーリングハウスCEOは述べた。

好ましい規制環境がリップルの拡大を後押し

リップルによるヒドゥンロードの買収は、ドナルド・トランプ大統領の選出後、米国での好ましい規制環境を背景に行われた。

1月、リップルはテキサス州とニューヨーク州の両方で送金業者免許を取得し、これらの州内での資本移転を促進できるようになった。

その2カ月後、証券取引委員会（SEC）はリップルに対する訴訟を取り下げ、仮想通貨業界で最も長く続いた法的闘争の一つを終結させ、同社が再び拡大に集中できる体制を整えた。

当時、仮想通貨弁護士のジョン・ディートン氏は、この決定は「XRPトークンはセキュリティではなくデジタル商品と見なされるという最終的な強調点である」と述べた。

SECは4月9日に米国上院でポール・アトキンス氏の指名が承認された後、仮想通貨に前向きな委員長を迎える予定だ。就任後、アトキンス氏は1月20日から暫定委員長を務めてきたマーク・ユエダ氏から指揮を引き継ぐことになる。